Un pla fix d'una muntanya, més aviat d'un cul de vaca de color verd. Sense cap soroll. Al cap d'un minut passa una furgoneta de l'antiga Unió Soviètica. Tot seguit la veu en off del Miquel Calçada: “MONGÒLIA”. I sí, després de tres setmanes per l'estepa mongolesa també la definiríem amb aquestes imatges perquè a Mongòlia hi ha extenses valls, i més valls, de color verd, furgonetes de color caqui o veig amb turistes o autòctons apilats en el seu interior, camions amunt i avall carregats de llana d'ovella, gasolina, fusta, i fins i tot la casa, això si sempre amb el corresponent "bye" de tots els passatgers, camioners , turistes i curiosos.
Mongòlia ens ha fet patir i suar però també ens ha fet gaudir de les seves postes de sol, els seus colors, l'arc de Sant Martí després de cada tempesta, d'un paisatge tacat pels blancs gers i els tons blancs, negres, marrons,... del bestiar, d'un estil excepcional de cavalcar dels genets i d'una bandera de tons "blaugrana" on tenen reflectit: el yin i el yang, el positiu i el negatiu.
Vam començar aquest viatge més pensant en el recorregut que en el país. Després de moltes hores damunt la bici, tot i fer menys quilòmetres dels previstos, de passar en més d'una ocasió nervis i angoixa, podem dir que hem conegut la forma de funcionar del país. Ens trobem ara que tenim molta informació sobre Mongòlia, que no saps que explicar i com estructurar-ho. Per tant, us deixem algunes anotacions que tot cicloturista vol conèixer abans d'endinsar-se en un viatge com aquest i a continuació el nostre diari.
Per començar, Mongòlia és enorme, no us l'acabareu. El nord, el centre i l'est és estepa, al sud el desert del Gobi i més a l'oest, les muntanyes Altair de més de 4000 m. Teniu quilòmetres per recórrer això si, de camins de terra, poc asfalt, dels 49250 km de carreteres del país només uns 1900 estan asfaltats i aquests es concentren al voltant de la capital, Ulaan Bator. Penseu que de UlaanBaator a Khovd, són 50h de bus, tota una aventura per aquells que decideixin visitar Mongòlia en bus. Aquesta dada dóna una lleugera idea de, com són els camins, de com és el transport i de com són les distàncies.
