Altitud mín: 468 metres, màx: 693 metres
Desnivell acum. pujant: 505 metres, baixant: 351 metres
Continuem la pista de la carretera F35 en ple desert. Marró i blanc. Marró pel desert; blanc pels glaciars.
Què es pot explicar de la F35? vistes a l'infinit que no s'acaben mai, pedres i més pedres, envoltats per les dos glaceres Langjökull i Hofsjökull, calma.
L'etapa planeja pujant i baixant fins arribar als 650 m. Una roseta dels vents ens marca totes les posicions geogràfiques de la zona, desconegudes per nosaltres. El transit de cotxes, ha disminuït respecte el dia anterior, és dilluns, suposadament laborable per als islandesos.
Ens dirigim a la zona de Kjölur. Sobre el mapa, pensem que és un poble important; el cas que no, Kjölur és una regió i el poble, si es que se li pot dir poble, és Hveravellir, a 2 km de la F35, un càmping, un bar i un sortidor de gasolina.
Varies fumeroles de fum ja localitzem Hveravellir. Arribem a una estació meteorològica amb dos sortidors solitaris de gasolina, en un estat bastant desoladós. A la part de baix trobem el càmping, un bar amb el servei de sandwich i begudes (no hi ha opció de supermercat) i lo millor, una bassa d'aigua calenta per prendre un bany sulfurós a 38ºC que aprofitem per relaxar-nos de la jornada d'avui.
En el moment de sopar un grup d'islandesos que han arribat per fer un treking de varis dies per la zona ens ofereixen galetes i pastissos. No ens podem resistir de provar aquests delicatessens.
